ملی مذهبی _ جابهجایی موتور یکی از محصولات ایران خودرو با یک موتور قدیمی ارزانتر که خلاف تعهدات اولیه نیز بوده، سود ۲۱ هزار میلیارد ریالی برای این خودروساز بههمراه داشته است.
به گزارش «همشهری آنلاین»، شرکت ایرانخودرو بهجای نصب موتور EF7 بر روی خودرو سورنپلاس، موتور ارزان و قدیمیتر XU7P نصب کرده است. اختلاف قیمت این دو موتور حدود ۷۰ میلیون تومان است و به این ترتیب، ایرانخودرو با این تخلف بیش از ۲ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان سود به جیب زده است.
در این خصوص، «سپهر دادجوی توکلی»، سخنگو شورای رقابت، با اشاره به ورود شورای رقابت به ماجرا توضیح داد که این شورا یک نهاد شبهقضایی است و با شکایت اشخاص و ارائه مستندات به موضوعات ورود میکند. در برخی موضوعات هم بهعنوان ناظر بهصورت خودکار ورود میکند که بحث اخیر درباره سورنپلاس از همین دست موضوعات است.
دادجوی توکلی تاکید کرد که نتیجه بررسیهای شورای رقابت در برخی پروندهها در صورت لزوم اطلاعرسانی میشود و در مورد این موضوع هم احتمالا این اطلاعرسانی صورت خواهد گرفت.
احیای شورای سیاستگذاری خودرو برای ارتقای کیفیت و ایمنی
وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تأکید بر الزام رعایت استانداردهای ۸۵ گانه برای خودروهای تولیدی، مونتاژی و وارداتی، از مدیرعامل سازمان استاندارد خواست تا در کارگروه کیفیت خودرو، بهعنوان مقام مسئول حضور پیدا کند.
پسازاینکه مدیرعامل سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی و مونتاژی گلایه کرد و خواستار احیای شورای سیاستگذاری خودرو شد، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر ابلاغ و الزام رعایت استانداردهای ۸۵ گانه برای خودروهای تولیدی و مونتاژی و البته وارداتی، تأکید کرده و از مدیرعامل این سازمان خواست تا در کارگروه کیفیت خودرو، بهعنوان مقام مسئول حضور پیدا کند.
