ملی مذهبی _ بر اساس گزارش خبرگزاریها، ایالات متحده روز پنجشنبه به یک کشتی تجسسی ایران در دریای سرخ حمله سایبری کرده است.
انبیسی نیوز رسانه آمریکایی به نقل از سه مقام آمریکایی گزارش داد ایالات متحده اخیراً یک حمله سایبری علیه یک شناور ایران که در دریای سرخ و خلیج عدن درحال جمعآوری اطلاعات درباره کشتیهای تجاری بود، انجام داده است.
انبیسی نیوز میگوید این حمله سایبری یک هفته پیش به عنوان بخشی از پاسخ دولت ایالات متحده به حمله پهپادی شبه نظامیان تحت حمایت ایران در هشتم بهمن ماه به پایگاه «برج ۲۲» آمریکا در اردن، انجام شد. در این گزارش آمده، هدف از این عملیات سایبری، مختل کردن توانایی کشتی تجسسی ایران برای به اشتراک گذاشتن اطلاعات با شبهنظامیان حوثی در یمن بود.
یک مقام آمریکایی مطلع از این حمله سایبری به شبکه انبیسی نیوز گفت که عملیات سایبری علیه کشتی ایرانی «ام وی بهشاد» انجام شده است. دو مقام دیگر از افشای نام کشتی خودداری کردند.
بهشاد، شناور تجسسی ایرانی، پیش از این به تامین اطلاعات حوثیها برای حمله به کشتیهای تجاری در دریای سرخ و خلیج عدن متهم شده بود.
شرکت ردیابی نفتکشها، تانکر ترکرز نیز در شبکه اجتماعی ایکس نوشته است: «از ۱۲ روز پیش که کشتی تجسسی ایرانی بهشاد در جیبوتی پناه گرفت، حملات در خلیج عدن به شدت کاهش یافت.» تانکر ترکرز اضافه کرده است: «در عوض، حوثیها تلاشهای خود را در دریای سرخ و باب المندب متمرکز میکنند، حتی اگر به معنای حمله به کشتی عازم ایران باشد.»
در همین حال دریاسالار برد کوپر، فرمانده ارشد نیروی دریایی آمریکا در خاورمیانه، روز پنجشنبه ۲۶ بهمن اعلام کرد حمایت حکومت ایران از شبهنظامیان حوثی در هدف قراردادن کشتیهای تجاری در دریای سرخ «حیاتی» بوده و سپاه پاسداران در داخل یمن حضور دارد.
از آغاز درگیری اسرائیل و پیکارجویان فلسطینی در غزه، حوثیهای یمن با حمایت تسلیحاتی و نظامی ایران بارها کشتیهای تجاری بینالمللی را با پهپاد و موشک مورد حمله قرار دادهاند. حوثیها میگویند این حملات پاسخی به اقدامات نظامی اسرائیل در غزه است و این حملات را در حمایت از گروه افراطی حماس انجام میدهند.آمریکا و بریتانیا تاکنون درعملیاتهای نظامی مشترک علیه شبهنظامیان حوثی یمن، دهها هدف را در مناطق تحت کنترل این گروه هدف قرار دادهاند.
حملات شبه نظامیان حوثی باعث اختلال در مسیر کشتیرانی بین اروپا و آسیا شده است. در پی این حملات بسیاری از شرکتهای بزرگ حملونقل دریایی، حرکت کشتیهای خود از این مسیر را که حدود ۱۲ درصد از تجارت بینالمللی از آن عبور میکند، متوقف کردهاند.
